04.04.2018, 07:00 980

Yozgat'ta Akıllı Bisiklet Sistemi

Hollanda Birinci Dünya Savaşı’nda tarafsızlığını koruyabilmeyi başarmış ve savaştan en az zararla çıkmış ülkelerden biri. Sınırdan 120 km ötede, Ypres ve civarında yarım milyondan fazla insan hayatını kaybetmişken Hollanda’da tek bir insanın bile burnu bile kanamıyor. 1930’ların sonuna doğru Nazi Almanya’sının savaş ilanı artık malumun ilanıyken, dönemin Hollanda kraliçesi Wilhelmina, Hitler ile ülkesini işgal etmemesi konusunda gizli görüşmeler yapıyordu. Bu görüşmeler işe yaramamış olacak ki Almanya, 1940’ta Hollanda topraklarını işgal ediyor. Lakin Hitler, Hollanda ırkını da Nazi ırkının bir parçası olarak gördüğü için hiçbir zaman tam yıkım emri vermiyor. Hollanda kraliçesi ve hükümeti yeraltından Londra’ya geçiyorlar ve BBC’nin geçici olarak kurduğu Radyo Oranje’den yaptıkları yayınlarla Hollanda halkını örgütlemeye çalışıyorlar. Açlıkla geçen 1944-1945 kışından sonra savaş bitiyor. Hollanda İkinci Dünya Savaşı sonrası açık ekonomi politikasıyla büyük bir büyüme yaşıyor. Büyüyen ekonomiyle beraber halk zenginleşiyor ve araba kullanımı artıyor.1950’lerin sonuna gelindiğinde, çoğu yüzyıllar önce inşa edilmiş olan Hollanda’nın büyük kent merkezleri araba nüfusunu kaldırmamaya başlıyor. Arabalara yer açabilmek için binalar yıkılıyor, şehir parkları otomobil park alanlarına dönüştürülüyor.1950 yılında trafik kazalarında yaklaşık bin kişi hayatını kaybediyor.1972 yılına geldiğimizde bu sayı 3 bini buluyor. Özellikle 1972-1973 yıllarında trafikte hayatını kaybedenlerin yarısından fazlasının çocuk olması kamuoyunu harekete geçiriyor. Halk sokaklara dökülüyor ve ‘Stop de Kindermoord’(Çocuk Ölümlerini Durdurun)hareketi başlıyor. Trafik kazalarında hayatını kaybeden binlerce çocuk Hollanda’dan yükselen bu sivil çığlığın sembolü oluyor.1973’te tüm ülke genelinde 3 milyon araca sahip olan Hollanda, bu kez de yaşanan petrol krizi ile sarsılıyor.

                Bu dönemde hükümetin en önemli kemer sıkma politikalarından biri de araç kullanımını azaltmak oluyor. 4 Kasım 1973’ten 6 Ocak 1974’e kadar Pazar günleri trafiğe çıkılması yasaklanıyor. Halk pazar günleri daha çok bisiklete ve toplu taşımaya yöneliyor. Tilburg ve Lahey kentleri sıfırdan yapılmış bisiklet yollarına sahip ilk iki şehir oluyor. Bisiklet yolları bu kentlerde bisiklet kullanımını %50 oranında arttırıyor. Sıfır irtifa ve az nüfus, bisiklet politikalarıyla birleşiyor ve günümüz bisiklet ülkesi Hollanda ortaya çıkıyor.

                Hollanda halkı ne Hendrik Marsman’ın şiirindeki sulara(toplumcu gerçekçilik ile denize diyelim) ne de motorlu araçlara boyun eğmiş durumda. Her iki soruna da bulabildikleri en iyi çözümlerle şimdilik yanıt vermiş durumdalar. Dünyanın en büyük bisiklet şöleni Fransa Bisiklet Turu’nun Grand Depart’ının(Büyük Başlangıç) bu kadar fazla Hollanda’dan başlıyor olması bu bağlamda sürpriz değil.

Görüldüğü gibi bisiklet kullanımı dediğimiz şey tamemen kültür ve vizyonla alakalı bir husustur. Çevre bilinci, trafik sıkıntısı veya günübirlik hazlar noktasında kullanmak isteyenler için ayrı ayrı anlamlar ifade eder. Benim hayatımda bisikletin hep ayrı bir yeri oldu. Bana göre bir ulaşım aracından çok mutluluk hapıdır. Bundan yıllar önce üniversite zamanlarında dışarıda okurken haftasonları Yozgat’a gelirdim, hatta bazı zamanlar üniversiteden bisikletçi arkadaşlarımıda getirirdim beraber turlardık Çamlık’ta çeşka’da… o zamanlar hiç unutmam mahalle aralarından geçerken çocuklar yabancı olduğumuzu düşünüp İngilizce konuşmaya çalışırlardı. Bisiklet kıyafetlerimizden ötürü tacizede uğrardık bunun yanında. Ama öylesine bir hızlı kültür geçişi yaşadık ki şimdi bu kentte ulusal ve uluslar arası bisiklet şampiyonaları düzenleniyor. Bunu yanı sıra tam anlamıyla bir iki teker şehrine dönüşme yolunda tarihi bir proje yapılarak hayata geçiriliyor. Yozgat Belediyesi tarafından projelendirilen ‘Akıllı Bisiklet Sistemleri’ Yozgat’ın beş farklı noktasında yaklaşık  70 adet bisikletle halkın kullanımına sunulacak bisikletler kısa süre içinde faal olacak. Kentlileşme yolunda bir büyük adım daha! Bisiklet kültürünü özellikle genç nesillerin içselleştirmesi noktasında tarihi bir adım atan belediye başkanımız Kazım Arslan’a da böyle bir tohumu şehrimizin geleceğine ektiği için  Yozgat’ta yaşayan bir bisiklet kullanıcısı olarak canı gönülden teşekkürlerimi sunuyorum.

Yorumlar (0)
-6°
parçalı bulutlu
Namaz Vakti 22 Ocak 2020
İmsak 06:23
Güneş 07:50
Öğle 12:57
İkindi 15:32
Akşam 17:55
Yatsı 19:17
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Sivasspor 18 40
2. Başakşehir 18 36
3. Trabzonspor 18 35
4. Fenerbahçe 18 34
5. Alanyaspor 18 32
6. Galatasaray 18 30
7. Beşiktaş 18 30
8. Göztepe 18 26
9. Malatyaspor 18 24
10. Gaziantep FK 18 24
11. Denizlispor 18 22
12. Çaykur Rizespor 17 20
13. Gençlerbirliği 17 18
14. Konyaspor 18 18
15. Kasımpaşa 18 15
16. Antalyaspor 18 14
17. Ankaragücü 18 12
18. Kayserispor 18 10
Takımlar O P
1. Hatayspor 18 37
2. Erzurum BB 18 31
3. Bursaspor 18 30
4. Akhisar Bld.Spor 18 28
5. Keçiörengücü 18 28
6. Ümraniye 18 28
7. Menemen Belediyespor 18 28
8. Adana Demirspor 18 27
9. Altay 18 24
10. Balıkesirspor 18 24
11. Giresunspor 18 24
12. Fatih Karagümrük 18 23
13. İstanbulspor 18 20
14. Altınordu 18 19
15. Osmanlıspor 18 16
16. Adanaspor 18 13
17. Boluspor 18 13
18. Eskişehirspor 18 9
Takımlar O P
1. Liverpool 22 64
2. Man City 23 48
3. Leicester City 23 45
4. Chelsea 23 39
5. M. United 23 34
6. Wolverhampton 23 34
7. Sheffield United 23 33
8. Tottenham 23 31
9. Crystal Palace 23 30
10. Arsenal 23 29
11. Everton 23 29
12. Newcastle 23 29
13. Southampton 23 28
14. Burnley 23 27
15. Brighton 23 25
16. West Ham 22 23
17. Watford 23 23
18. Aston Villa 23 22
19. Bournemouth 23 20
20. Norwich City 23 17
Takımlar O P
1. Barcelona 20 43
2. Real Madrid 20 43
3. Atletico Madrid 20 35
4. Sevilla 20 35
5. Getafe 20 33
6. Real Sociedad 20 31
7. Valencia 20 31
8. Athletic Bilbao 20 30
9. Villarreal 20 28
10. Granada 20 27
11. Real Betis 20 27
12. Levante 20 26
13. Osasuna 20 25
14. Deportivo Alaves 20 23
15. Real Valladolid 20 22
16. Eibar 20 22
17. Mallorca 20 18
18. Celta de Vigo 20 16
19. Leganés 20 14
20. Espanyol 20 14
Arşiv

Gelişmelerden Haberdar Olun

@