Çinli markalar satışta rekor kırarken, Kuzey Amerika pazarında ciddi bir gerileme gözlemleniyor. Avrupa ise devlet destekli teşviklerle büyümesini sürdürüyor. Elektrikli araç pazarında yeni liderler ortaya çıkarken, sektörün ağırlık merkezi değişiyor.

En Cok Satan Elektrikli Arabalar

Elektrikli Araç Satışlarında Rekor: Haziran’da 1,8 Milyon Adet Satıldı

Uluslararası pazar araştırma şirketi Rho Motion tarafından yayımlanan rapora göre, 2025 Haziran ayında dünya genelinde satılan tam elektrikli (BEV) ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) araç sayısı 1,8 milyon adede ulaştı. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre %14’lük bir büyüme anlamına geliyor.

Çin Pazarında Patlama: 1,11 Milyon Adetle Liderlik Pekişti

Haziran ayının en dikkat çeken gelişmesi Çin pazarında yaşandı. Çin, yalnızca bir ayda 1,11 milyon elektrikli araç satışıyla rekor kırdı. Avrupa 390 bin adetle ikinci sırada yer alırken, Kuzey Amerika pazarı 140 bin satış ile büyük bir düşüş yaşadı.

Toyota Corolla Hybrid Kampanyası Kasım Ayına Damga Vurdu
Toyota Corolla Hybrid Kampanyası Kasım Ayına Damga Vurdu
İçeriği Görüntüle

ABD pazarındaki bu gerilemenin başlıca nedenleri arasında, vergi teşviklerinin sona ermesi ve ithal araçlara getirilen yüksek gümrük vergileri öne çıkıyor.

Mini U25 Countryman Charging

Çinli Elektrikli Otomobil Markaları Zirveyi Bırakmıyor

Çin merkezli dev otomotiv firmaları BYD, Chery ve Geely, 2025 yılında da elektrikli otomobil sektörünün liderleri arasında yer alıyor. Özellikle BYD, Haziran ayında ulaştığı satış rakamlarıyla global liderliğini korudu. Şirketin hem Çin iç pazarındaki hakimiyeti hem de Avrupa ve gelişmekte olan ülkelere yönelik ihracat stratejisi büyük başarı getiriyor.

Bu yükseliş, küresel elektrikli araç piyasasında güç dengelerinin Çin lehine değiştiğini net biçimde gösteriyor.

Avrupa’da Teşvikler Talebi Arttırdı

Almanya, Fransa ve İspanya gibi Avrupa ülkelerinde uygulanan vergi indirimleri, devlet hibeleri ve teşvik paketleri elektrikli otomobil satışlarını olumlu etkiliyor. Avrupalı üreticiler Volkswagen, Renault ve Peugeot, küçük segmentte güçlü pozisyonlarını korurken, Çinli markalar da uygun fiyat ve gelişmiş teknoloji ile dikkat çekiyor.

Özellikle filo alımlarında şehir içi kullanım için elektrikli araçlara yönelim, Avrupa’nın sürdürülebilir ulaşım hedeflerini destekliyor.

Kuzey Amerika Elektrikli Araç Yarışında Geriye Düştü

Bir zamanlar elektrikli otomobil devriminin öncüsü olan Kuzey Amerika, artık bu yarışta geride kalıyor. ABD'deki teşviklerin kaldırılması ve ithalat vergilerinin artırılması, pazarda daralmaya neden oldu. Bu gelişmeler sonucunda birçok üretici, 2025 için belirlediği ABD satış hedeflerini ve yeni yatırımlarını erteledi.

Gelecek Çin ve Avrupa’nın Elinde

Haziran 2025 verileri, elektrikli otomobil sektöründe Çin ve Avrupa’nın artık küresel lider konumuna yükseldiğini açıkça ortaya koyuyor. ABD ise ekonomik ve politik belirsizlikler nedeniyle ivme kaybetmeye devam ediyor. Uzmanlara göre, 2030 yılına kadar elektrikli dönüşüm çok daha hızlı bir şekilde ilerleyecek ve sektördeki rekabetin yönü daha da değişecek.

Muhabir: Şehsuvar Çıtır