Ortalama hız denetimi uygulaması yaygınlaşıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü, Ankara, Afyon, Aksaray, Çorum, Eskişehir ve Konya'nın ardından şimdi de Ağrı, Bingöl, Bitlis, Elâzığ, Malatya, Muş, Sakarya, Sivas ve Van illerinde Ortalama Hız Denetimi Sisteminin devreye alındığını duyurdu. Sistem kapsamında sürücülere yasal hız sınırlarına uyma çağrısı yapılırken, kuralları ihlal edenlere yönelik caydırıcı cezaların uygulanacağı açıklandı.
Ortalama hız denetimi, araçların belirli iki nokta arasında kat ettiği mesafe ve süreye göre ortalama hızının hesaplanması prensibiyle çalışıyor. Bu sistem, radar veya sabit kameraların tespit ettiği anlık hız ihlallerine göre çok daha etkili kabul ediliyor. Uzmanlara göre, anlık hız denetimlerinde sürücüler uyarı aldıktan sonra tekrar hızlanabiliyor; ancak ortalama hız sisteminde tüm güzergah boyunca sabit hızda seyretmek gerekiyor.
Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Prof. Dr. Mehmet Zeki Avcı, ortalama hız kontrolünün küresel olarak en etkili trafik güvenliği uygulamalarından biri olduğunu vurgulayarak, bu sistemin sadece para cezası değil, hayat kurtaran bir önlem olarak görülmesi gerektiğini ifade etti. Avcı, "Sürücüler araçlarının güçlü olmasıyla hız yapmayı bir hak gibi görüyor ama hız arttıkça ölüm riski de artıyor. Trafik suçu bedava değildir" dedi.
İstanbul Ticaret Üniversitesi Ulaştırma Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı ise ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının yüzde 50’sinin hız ihlalinden kaynaklandığını hatırlattı. Ilıcalı, bu sistem sayesinde en az 8 insanın hayatının kurtulabileceğini vurgularken, “Trafik kurallarına uymak, hayat kurtarır. Yeni sistem, sadece yavaşla-hızlan mantığını ortadan kaldırmakla kalmıyor, mola yerleri bile denetime dahil ediyor” açıklamasını yaptı.
Türkiye genelinde hız denetimlerinin daha etkin hale gelmesi için başlatılan bu uygulamayla birlikte, hem eğitim hem de denetim süreci güçlendirilecek. Uzmanlar, özellikle çocuk yaşta trafik bilincinin kazandırılması gerektiğini belirtiyor. Yeni sistemin amacının ceza yazmak değil, sürücüleri kurallara uymaya yönlendirmek olduğu bir kez daha vurgulandı.