Türkiye'nin doğu ve kuzey ulaşım koridorlarını güçlendirecek dev proje tamamlandığında 42 il birbirine bağlanacak, Ankara-Kırıkkale arasındaki seyahat süresi ise 80 dakikadan 43 dakikaya inecek.
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Türkiye'nin Ulaşım Ağını Güçlendirecek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi'nin Türkiye'nin stratejik ulaşım yatırımları arasında yer aldığını belirterek, çalışmaların sahada yoğun şekilde devam ettiğini bildirdi.
Ankara'nın doğu-batı ve kuzey-güney ulaşım akslarının merkezinde bulunduğunu vurgulayan Uraloğlu, Kırıkkale'nin ise Karadeniz, Doğu Anadolu, Doğu Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu'ya açılan önemli bir kavşak noktası olduğuna dikkat çekti.
Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgeler arası ulaşımın daha hızlı ve güvenli hale geleceğini ifade ederek, otoyolun mevcut Ankara-Kırıkkale Devlet Yolu üzerindeki trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltacağını söyledi.
42 İli Birbirine Bağlayacak Stratejik Koridor
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nun yalnızca bölgesel bir ulaşım yatırımı olmadığını belirten Uraloğlu, projenin Türkiye'nin doğu ve kuzey koridorlarını güçlendirecek stratejik bir ulaşım ağının ilk halkası olacağını kaydetti.
Yeni otoyol sayesinde yük ve yolcu taşımacılığının daha etkin şekilde gerçekleştirileceğini belirten Uraloğlu, projenin ilerleyen yıllarda Samsun ve İran sınırına kadar uzanması planlanan otoyol yatırımlarına da temel oluşturacağını ifade etti.
Dev Projede Son Durum: Tünel ve Viyadük Çalışmaları Sürüyor
Toplam 120 kilometre uzunluğunda planlanan Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nun 101 kilometresi ana gövdeden, 19 kilometresi ise bağlantı yollarından oluşuyor.
Proje kapsamında;
- 7 kavşak,
- 4 tünel,
- 8 viyadük,
- 22 kavşak köprüsü,
- 17 üstgeçit köprüsü,
- 63 alt geçit inşa ediliyor.
Sahadaki çalışmalar hakkında bilgi veren Uraloğlu, toplam 71,2 milyon metreküp kazı çalışmalarının 33 milyon metreküplük bölümünün tamamlandığını açıkladı. Ayrıca 54,2 milyon metreküplük dolgu çalışmalarının da yaklaşık yarısının bitirildiği belirtildi.
Projede şimdiye kadar 172 menfez ve 42 alt geçit tamamlanırken, kalan menfez ve alt geçitlerde çalışmalar devam ediyor. Dört tünelin tamamında kazı faaliyetleri sürerken bugüne kadar 4 bin 571 metre tünel kazısı gerçekleştirildi. Sekiz viyadükte de çalışmalar devam ederken bazı viyadüklerde fiziki gerçekleşme oranının yüzde 98 seviyesine ulaştığı bildirildi.
Seyahat Süresi Yarı Yarıya Azalacak
Dev ulaşım projesinin tamamlanmasıyla birlikte Ankara-Kırıkkale arasındaki ulaşım süresinde önemli bir kısalma yaşanacak.
Mevcut güzergâhta yaklaşık 80 dakika süren yolculuk, yeni otoyol sayesinde 43 dakikaya düşecek. Böylece sürücüler hem zamandan hem de yakıt maliyetlerinden önemli ölçüde tasarruf edecek.
Ekonomiye Yıllık 6,8 Milyar Liralık Katkı Sağlayacak
Bakan Uraloğlu, otoyolun hizmete açılmasıyla yıllık yaklaşık 6,8 milyar liralık ekonomik kazanç elde edilmesinin hedeflendiğini açıkladı.
Bu tasarrufun;
- 6 milyar lirası zamandan,
- 800 milyon lirası ise akaryakıt tüketimindeki azalmadan kaynaklanacak.
Ayrıca proje sayesinde karbon emisyonunun yıllık 40 bin ton azaltılması planlanıyor. Böylece Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu, hem ekonomik hem de çevresel açıdan Türkiye'nin sürdürülebilir ulaşım hedeflerine önemli katkı sunacak.
