Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen proje kapsamında, sürücüler belirli bir hızda ilerlediklerinde Mozart’ın ünlü “Türk Marşı” melodisini net bir şekilde duyabiliyor.
Bakan Uraloğlu, Melodili Yol uygulamasının, yol yüzeyine yerleştirilen özel işaretlemeler veya oyuklar sayesinde araçların geçişi sırasında titreşim ve ses üreterek melodi oluşturması esasına dayandığını belirtti. “Bu oyuklar, araçların sabit bir hızla geçmesi halinde müzikal bir ezgi ortaya çıkaracak şekilde dizayn edildi. Her bir işaretleme, farklı frekansta bir nota üretir. Araç istenilen hızda seyrettiğinde, bu notalar birleşerek melodiyi oluşturur,” dedi.
İlk Uygulama Nallıhan – Beypazarı Yolunda Tamamlandı
Projenin ilk uygulaması, Karayolları 4. Bölge Müdürlüğü (Ankara) sorumluluğundaki Nallıhan - Beypazarı Devlet Yolu’nun 21. kilometresinde, Eymir Köyü mevkiinde tamamlandı. Bakan Uraloğlu, çalışmaların 12 Mayıs’ta başladığını ve 16 Mayıs 2025 tarihinde sona erdiğini belirtti. Melodili yol uygulamasının, Nallıhan Davutoğlan Yaban Hayatı Geliştirme Sahası’na zarar vermeyecek bir mesafede konumlandırıldığı da açıklandı.
Sıradaki Melodi Yolu Ankara – Eskişehir Arasında
Melodili Yol projesinin ikinci etabı için çalışmalar 17 Mayıs 2025 tarihinde Ankara - Eskişehir Devlet Yolu’nun 37. kilometresinde, Sivrihisar çıkışında bulunan Kertek mevkiinde başlatıldı. Bakan Uraloğlu, uygulamanın yerleşim yerlerinden uzak alanlarda yapılmasına özen gösterildiğini vurgulayarak, “Diğer ülkelerde bu sistem yerleşim yerlerine yakın uygulandığında gürültü şikayetleri artıyor. Biz bu nedenle daha tenha bölgeleri tercih ediyoruz,” ifadelerini kullandı.
