Elektrikli scooter kullanımına dair yönetmelikte kapsamlı değişiklikler yapıldı. Resmî Gazete’de yayımlanan yeni düzenlemeye göre, e-scooter işletmecilerine önemli yükümlülükler getirildi. Özellikle konum verisi bildirimi, çağrı merkezi zorunluluğu ve yerli üretim şartı gibi maddeler dikkat çekerken, işletmelere verilen izin süreleri ve scooter yoğunluğu için de yeni sınırlar belirlendi. Amaç; şehir içi ulaşımı daha güvenli, izlenebilir ve kontrollü hale getirmek.
Yönetmelik kapsamında “coğrafi çitleme” tanımı da ilk kez mevzuata girdi. Bu uygulama sayesinde scooterların belirli alanlara girişi ya da bu bölgelerde gerçekleştirecekleri işlemler yazılımla sınırlandırılabilecek. Özellikle güvenlik, kamu düzeni ve trafik yoğunluğu açısından hassas bölgelerde scooter trafiği yazılım üzerinden yönetilecek.
Scooterların Konumu Anlık Olarak Bildirilecek
Yeni düzenlemeyle birlikte işletmelerin, araçlara ait seri numarası, plaka ve kimlik bilgileriyle birlikte konum verilerini de düzenli şekilde U-Net sistemine iletmesi zorunlu hale getirildi. Sürüş başladıktan sonra scooterın konumu her 3 dakikada bir, sürüş tamamlandığında ise en geç 10 dakika içinde sisteme bildirilecek. Sürüş dışındaki tüm hareketlerde ise konum verisi anlık olarak iletilmek zorunda. Ayrıca işletmelerin, her ay düzenli olarak kaza ve şikayet raporlarını da U-Net’e sunması gerekecek.
İzin süresiyle ilgili olarak da güncelleme yapıldı. E-scooter işletmecilerine verilen faaliyet izinleri 2 yıl süreyle geçerli olacak. Bu sürenin sonunda yeni başvuru yapılmazsa, ilgili harç ödenerek izin 1 yıl daha uzatılabilecek. Ayrıca belirli bir ilçe ya da bölgede izinli scooter sayısının en az yüzde 70’i (Kasım–Şubat döneminde yüzde 40) sahada bulunmalı. Toplam scooter sayısı ise izin verilen kapasitenin yüzde 130’unu geçemeyecek.
Çağrı Merkezi, Mobil Uygulama ve Yerli Üretim Zorunlu Hale Geldi
Kullanıcı deneyimini artırmak ve teknik destek süreçlerini hızlandırmak amacıyla işletmelere 7 gün 24 saat hizmet verecek bir çağrı merkezi kurma veya bu işlevi karşılayan mobil uygulama oluşturma zorunluluğu getirildi. Bu uygulamalarda kullanıcılar; scooterın konumunu, şarj durumunu, tahmini menzilini, coğrafi olarak yasaklı bölgeleri, anlık ücret bilgisini ve karbon ayak izi karşılaştırmasını görüntüleyebilecek.
Düzenlemede dikkat çeken bir diğer madde ise yerli üretim şartı oldu. 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren işletmeler, hizmet verecekleri scooterların en az yüzde 30’unu, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tebliğine göre TSE tarafından belgelenmiş yerli üreticilerden temin etmek zorunda olacak. Bu adımın hem yerli üreticiyi desteklemek hem de sektörün denetlenebilirliğini artırmak amacı taşıdığı belirtiliyor.
