Tasarım Yenilikleri Sportifliği Öne Çıkarıyor
Yeni Duster, ön ızgarasında Renault logosunu barındıran bir güncellemeyle Türkiye pazarında Renault Duster adını taşıyor. İri plastik koruma detayları ve Y harfi formundaki LED farlar, aracın ön yüzüne agresif bir ifade katıyor. Arka kısımda ise C sütununa gizlenen kapı kolları, coupé benzeri bir akışkanlık yaratıyor. Bu değişiklikler, aracın genel hatlarını daha dinamik hale getirerek önceki nesillere göre belirgin bir modernlik sunuyor. CMF-B platformu sayesinde boyutlar biraz büyümüş olsa da, kompakt yapısı şehir içi kullanımda pratiklik koruyor.
Motor Seçenekleri Çeşitliliği Artırıyor
Üçüncü nesil Duster, farklı ihtiyaçlara hitap eden motor yelpazesiyle geliyor. 1.0 litrelik Eco-G LPG motoru, 100 beygir gücü ve 50 litrelik depo kapasitesiyle ekonomik bir seçenek oluşturuyor. Hibrit versiyon E-Tech Full Hybrid, 140 beygir toplam güce ulaşıyor ve otomatik şanzımanla destekleniyor. 1.2 litrelik TCe mild hibrit motor ise 130 beygir performans sağlarken yakıt tüketimini düşürüyor. 4x4 modellerde Auto, Eco, Off-Road gibi beş sürüş modu, aracın çok yönlülüğünü pekiştiriyor. Bursa'daki Oyak Renault fabrikasında üretilen bu motorlar, 2027'ye kadar planlanan yatırımla hibrit üretimini de kapsıyor.
Üretim Kararı Türkiye'yi İhracat Merkezi Yapıyor
Renault Grubu, OYAK ile 400 milyon Euro'yu aşan yatırımla Duster'ı Bursa'da üretmeye başladı. Bu hamle, Türkiye'yi Avrupa ve ötesi pazarlar için stratejik bir üs haline getiriyor. MAİS A.Ş. CEO'su Dr. Berk Çağdaş, "Renault Duster’a ‘Türkiye’nin Duster’ı’ dedik. Türkiye’de üretilecek olan, OYAK ve Renault ortaklığıyla Türkiye’ye yapılacak 400 milyon Euro’luk yatırımın ilk ve en önemli adımı olan yeni Duster; bu sıfatı sonuna kadar hak ediyor" dedi. Renault Markası CEO'su Fabrice Cambolive ise "Renault, güçlü ve güvenilir ortağı OYAK ile birlikte 54 yıldır Türkiye'de faaliyet gösteriyor. OYAK ile birlikte Türkiye otomotiv sektörünün gelişimine çok önemli katkılarda bulunuyoruz" diye ekledi. Temmuz 2024'te satışa sunulan model, Evolution ve Techno donanımlarıyla 8 inçlik multimedya ekranı, 360 derece kamera ve kör nokta uyarısı gibi teknolojileri barındırıyor. Bu üretim, Dacia'nın Duster'ı Renault etiketiyle pazarlamasını sona erdirerek markanın SUV liderliği hedefini güçlendiriyor.
