Renault, Türkiye otomotiv sektöründe çığır açacak bir dönüşümün sinyallerini verdi. “Uluslararası 2027 Oyun Planı” ile Türkiye’yi Avrupa dışı bir otomotiv ihracat merkezi haline getirmeyi ve iç pazarda liderliği pekiştirmeyi hedefleyen Renault, stratejik hamleleriyle dikkat çekiyor. OYAK ile uzun yıllara dayanan iş birliği, Türkiye’de 7,5 milyondan fazla araç üretimine imza atarak sektörde güçlü bir iz bıraktı. Bugün, Türkiye’de üretilen her yedi otomobilden biri Renault logosu taşıyor. Bu başarıyı daha ileri taşımak isteyen marka, yeni modeller, hibrit teknolojiler ve AR-GE yatırımlarıyla Türkiye’deki varlığını güçlendirmeyi planlıyor.
Bursa’da Üretim Atağı ve Yeni Modeller
Renault Group Türkiye CEO’su Jan Ptacek, yerel üretimin markanın Türkiye’deki liderliğinin temel taşı olduğunu vurguladı. Bursa’daki Oyak Renault fabrikası, 2027 öncesinde dört yeni Renault modelinin üretim merkezi olacak. Bu modeller, Türkiye’nin otomotiv üretimindeki stratejik rolünü güçlendirecek ve ihracatta yeni kapılar açacak. Fabrikanın üretim kapasitesini artırmaya yönelik yatırımlar, Türkiye’yi Renault’un küresel üretim ağında daha kritik bir konuma taşıyacak. Ptacek, bu adımın sadece ekonomik değil, aynı zamanda istihdam ve teknoloji transferi açısından da büyük bir katkı sağlayacağını belirtti.
Duster’ın Yeniden Doğuşu
Dacia’nın popüler modeli Duster, artık Renault markası altında yeni bir kimlikle yollara çıkacak. Yeniden tasarlanan Renault Duster, sağlamlık, dayanıklılık ve üstün off-road yetenekleriyle Türkiye pazarında iddialı bir konuma yerleşmeyi hedefliyor. Duster’ın marka geçişi, Renault’un ürün gamını güçlendirme ve pazardaki rekabet avantajını artırma stratejisinin bir parçası. 2024’ün ikinci yarısında tanıtılacak olan yeni Duster, modern tasarımı ve teknolojik yenilikleriyle dikkat çekecek.
Hibrit Teknolojiyle Geleceğe Adım
Renault’un “Uluslararası 2027 Oyun Planı”, hibrit ve elektrikli araç teknolojilerine odaklanıyor. Yeni Renault Duster, hibrit motor seçenekleriyle çevre dostu bir alternatif sunarak Türkiye pazarında fark yaratacak. 2024’ün ikinci yarısında kullanıcılarla buluşacak olan bu model, yakıt verimliliği ve düşük emisyon değerleriyle öne çıkacak. Renault, 2027’ye kadar ürün gamında hibrit ve elektrikli araçların payını artırarak Türkiye otomotiv pazarının dönüşümüne liderlik etmeyi planlıyor. Bu vizyon, markanın sürdürülebilirlik hedefleriyle de uyumlu bir şekilde ilerliyor.
AR-GE ile Teknoloji Liderliği
Renault, Türkiye’deki AR-GE faaliyetlerine hız kesmeden devam ediyor. Bursa’daki AR-GE merkezinde çalışan mühendis sayısını 2025’e kadar 500’e çıkarmayı hedefleyen marka, otomotiv teknolojilerinde yenilikçi çözümler geliştirmeye odaklanıyor. Bu yatırım, Türkiye’nin otomotiv sektöründeki küresel rekabet gücünü artırırken, Renault’un teknolojik liderlik hedefini destekleyecek. AR-GE merkezinin genişlemesi, yeni nesil araç teknolojilerinin geliştirilmesinde Türkiye’yi bir üs haline getirecek.
Renault’un Türkiye’deki bu kapsamlı planları, hem yerel pazar hem de küresel ölçekte markanın konumunu güçlendirecek. Yeni modeller, hibrit teknolojiler ve AR-GE yatırımlarıyla Renault, Türkiye otomotiv sektöründe yeni bir dönemin kapılarını aralıyor.
