2025 yılı itibarıyla yapılan yeni ÖTV düzenlemesi, özellikle yerli üretim otomobiller için ciddi bir talep artışını beraberinde getirdi. Temmuz sonunda yürürlüğe giren bu değişiklik, elektrikli ve PHEV (şarj edilebilir hibrit) araçların ÖTV oranlarını artırırken, Türkiye’de üretilen birçok modelde 5 ila 10 puanlık vergi indirimi sağladı. Bu değişikliği fırsat bilen tüketiciler, döviz kurlarındaki olası artışların matrah sistemi üzerinden yeniden ÖTV zammı getirebileceği ihtimaliyle yerli otomobillere yöneldi.
Otomotiv uzmanları, her yıl üretime ara verilen ağustos ayının bu kez satış açısından çok farklı bir tabloyla karşılandığını belirtiyor. Özellikle Tofaş ve Renault gibi büyük üreticilerin üretimlerine tekrar başlamasıyla, ağustos ayı otomotiv satışlarının 100 bin adedi aşabileceği öngörülüyor. Yerli modellerin ÖTV avantajı sunması, tüketici davranışlarını doğrudan etkiledi. Matrah sistemini yakından takip eden alıcılar, vergi oranı düşük modellerin kısa sürede tekrar zamlanabileceğini öngörerek erken alıma yöneliyor.
Ağustos aylarında genellikle düşük seyreden pazar hareketliliği bu yıl tam tersine dönerken, günlük araç kiralama sektöründeki talep artışı ve sıfır kilometre araç kampanyaları da bu ivmeye katkı sağladı. Elektrikli ve PHEV araçlarda ise ÖTV artışına bağlı olarak satışlarda düşüş gözlemlendi. Bu da pazardaki tercihi daha çok Türkiye’de üretilen içten yanmalı motorlu modeller lehine çevirdi.
Otomotiv veri şirketlerinden alınan bilgilere göre, yeni düzenleme sonrası otomobil fiyatlarında ortalama yüzde 7 ila 9 arasında artış yaşandı. Buna rağmen, ÖTV’si düşen araçlara olan talep bu artışın önüne geçerek sektörde yeni bir satış dinamiği oluşturdu. Yerli üreticilerin ağustos ayının son haftasında göstereceği üretim performansı, satış rakamlarını daha da yukarı taşıyabilir. Tüm bu gelişmeler, yerli üretim otomobillere olan ilginin artarak süreceğini ve pazar dinamiklerinin bu yönde evrileceğini gösteriyor.
