Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), zorunlu trafik sigortasına dair kamuoyunda yer alan bazı haberler üzerine bilgilendirme yaptı. Özellikle hasarsızlık indiriminin araçtan bağımsız hale getirilip doğrudan sürücüye bağlandığına dair iddiaların gündeme gelmesi üzerine açıklama yapan kurum, mevcut uygulamada sigorta poliçelerinin aracın işleteni adına düzenlendiğini ve sistemin henüz sürücü temelli işlemediğini vurguladı.
Yapılan açıklamada, Karayolları Trafik Kanunu kapsamında hukuki sorumluluğun araç işletenine ait olduğu ve bu nedenle zorunlu trafik sigortasının da bu kişiler adına düzenlendiği ifade edildi. Aynı kişiye ait birden fazla araç olması durumunda, poliçelerin her araç için ayrı ayrı ve 4. basamaktan başladığına dikkat çekildi.
Yeni Düzenleme 1 Ocak 2026’da Yürürlüğe Girecek
SEDDK tarafından yapılan bilgilendirmeye göre, 1 Ocak 2026 tarihi itibarıyla yürürlüğe girecek düzenleme ile avantajlı basamakta bulunan sigortalıların bu haklarını yeni araçlarına aktarması mümkün olacak. Özellikle yeni aracın alımının, mevcut avantajlı basamaktaki aracın satışından önce gerçekleşmesi durumunda da sigortalılar, ilgili sigorta şirketine başvurarak basamak düzeltmesi talep edebilecek.
Başvurunun yapılmaması halinde ise bu düzeltmenin, poliçenin yenileme döneminde sistem tarafından otomatik olarak güncelleneceği aktarıldı. Aynı uygulamanın, daha düşük basamakta yer alan sigortalılar için de geçerli olacağı belirtildi. Açıklamanın sonunda, sürücü temelli sigorta modeline geçiş için alternatif çalışmaların sürdüğü ve bu modelin, iyi sürücü ile riskli sürücü ayrımını daha adil bir yapıya kavuşturmayı hedeflediği belirtildi.
