Altın 6434.98 %1.44
BIST 14421.15 %0
Dolar 46.4303 %0.02
Euro 53.5086 %-0.24
Sterlin 61.5586 %0.14

Türkiye’de Demir Yolu Taşımacılığında Başkent Önemli Bir Konuma Sahip

Türkiye’de Demir Yolu Taşımacılığında Başkent Önemli Bir Konuma Sahip

Türkiye, Demiryolu taşımacılığında son yıllarda önemli mesafe kat etti. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları (TCDD) verilerine göre; 13 bin 919 kilometre demiryolu ağına sahip Türkiye’de, Ankara demiryolu taşımacılığında önemli bir yere sahip.

Türkiye, Demiryolu taşımacılığında son yıllarda önemli mesafe kat etti. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları (TCDD) verilerine göre; 13 bin 919 kilometre demiryolu ağına sahip Türkiye’de, Ankara demiryolu taşımacılığında önemli bir yere sahip.

Başkent, 2 bin 32 kilometre Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı ile Türkiye’de ulaşımın merkezi konumunda bulunuyor. YHT hatlarının ortak güzergâh noktasında yer alan Ankara, dahil 11 il birbirine bağlı durumda. Bu rakam sürdürülen projelerle birlikte 2053’te bu rakam 52 ili kapsayacak.

Cumhuriyetin ilk yıllarından günümüze kadar demiryolu hatları önemli bir yere sahip. Türkiye’de yük ve yolcu taşımacılığında cumhuriyetin ilk yıllarından itibaren önemli bir tutan demiryolları zaman içerisinde gelişimini devam ettiriyor. TCDD ile yürütülen faaliyetlerde istatistiklere göre 13 bin 919 kilometre demiryolu hattına sahip Türkiye’nin, 11 bin 668 kilometre konvansiyonel hat(yüksek hızlı tren hattı dışındaki hatlar), 2 bin 32 kilometre yüksek hızlı tren hattı ve 219 kilometre hızlı tren hattı bulunuyor.

Demiryolu taşımacılığında önemli bir yere sahip Ankara, bu işlevini Türkiye’nin en doğusundan en batısına kadar ulaşım sağlayarak yerine getiriyor. TCDD, her geçen gün devam yeni projeleriyle birlikte 2053 yılına kadar 52 il birbirine bağlanarak yurdun dört bir yanını demir ağlarla örmeye devam edecek. Demiryolunun Başkenti: Ankara…

YHT Hatlarında Başkentin Konumu

Türkiye, 2009 yılında 282 kilometre uzunluğuna sahip Ankara-Eskişehir YTH ile başlayan demiryolu taşımacılığı başkent merkezli yürütülüyor. YHT yeni hizmete aldığı Ankara-Sivas hattının da açılmasıyla 2 bin 32 kilometreyi geçmiş durumda. Eski Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun açıkladığı bilgilere göre 2022 yılında hızlı tren hatları ile bağlı il sayısı 8 iken, 2053 yılında 52 ilin birbirini bağlanacağı hesaplanıyor. Hizmete yeni giren Ankara-Sivas YHT hattı ile 11 birbirine bağlanmış oldu.

YHT hatları ile birbirine bağlı iller arasında Ankara, Eskişehir, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Konya, Karaman, Kırıkkale, Yozgat ve Sivas bulunuyor. Ankara-Eskişehir 282 kilometre, Ankara-İstanbul 533 kilometre, Ankara-Konya 317 kilometre, Ankara-Karaman 419 kilometre, Ankara-Sivas YHT hattı 405 kilometre uzunluğa sahip. İstanbul’da açılan hatlar ise İstanbul-Karaman 741 kilometre, İstanbul-Konya 673 kilometre, İstanbul-Eskişehir 279 kilometre YHT hattı bulunuyor. Yapılan seferlerin güzergâhında, İstanbul-Eskişehir YHT hattı hariç diğer tüm hatlar başkent Ankara’dan geçiyor.

Yeni Devam Eden Projeler

YHT,2053 yılında 52 ili birbirine bağlayarak hedefe ulaşmayı planlıyor. Türkiye’de bu 52 ile ulaşma çalışmaları arasında bulunan 16 ilin projesi de yer alıyor. Devam eden projeler arasında Ankara-İstanbul YHT hattına entegre olacak şekilde 2025’te hizmete girecek 201 kilometre uzunluğunda ki Bandırma - Bursa - Osmaneli hattı da bulunuyor. Bununla birlikte 229 kilometre uzunluğunda ki İstanbul - Edirne - Kapıkule hattı, 102 kilometrelik Konya-Karaman kısmı açılan Konya - Karaman - Ulukışla - Yenice hattı, 286 kilometre uzunluğunda Mersin - Adana - Gaziantep hattı ve 508 kilometre uzunluğa sahip, Afyonkarahisar, Uşak ve Manisa illerini de kapsayan Polatlı - İzmir hattı yer alıyor. Bu projeler kapsamında yer alan Afyonkarahisar, Uşak, Manisa, İzmir, Tekirdağ, Kırklareli, Edirne, Bursa, Kayseri, Balıkesir, Niğde, Aksaray, Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep illeriyle birlikte içinde Ankara’nın da bulunduğu 52 il 2053 yılına kadar birbirine bağlanarak tamamlanmış olacak.

Hedef 2053’te 2 Katına Çıkarmak

Dünya’da 8’inci, Avrupa’da 6’ıncı YHT kullanan ülke konumunda olan Türkiye’de şu anda 2 bin 32 kilometre YHT hattı bulunuyor. 2003 yılında 10 bin 959 kilometre olan toplam demiryolu hat uzunluğu ise 2023 ilk 6 ayında 13 bin 919 kilometre. 2053 yılında toplam demiryolu hattı uzunluğunun 28 bin 590 kilometreye çıkarılarak 2 katına çıkarılması hedefleniyor. Bu sayede kara yolları üzerindeki yolcu ve yük taşımacılığı hafifletilerek, ağırlığının demiryollarına aktarılması defleniyor.

Haber Merkezi

Kaynak:Haber Merkezi

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.