700 Bin Kilometre Yapan Tesla'nın Bataryası Hala Dayanıyor! İşte Performansın Şaşırtıcı Sonuçları!

2016 Tesla Model S P90D, sekiz yıl boyunca 700 bin kilometre yol yaptıktan sonra batarya performans testine tabi tutuldu. AutoTrader tarafından hazırlanan test videosunda, bu aracın orijinal bataryası ve elektrik motorlarıyla hala çalıştığı görüldü. Peki, batarya performansı ne kadar düştü? İşte cevaplar…

Performans Kaybı Yüzde 36!

Sıfır alındığında, Tesla Model S 90D NEDC’ye göre 556 kilometre ve EPA’ya göre 473 kilometre menzil sunuyordu. Ancak, 700 bin kilometre sonra batarya performansı sadece yüzde 36 oranında bir düşüş yaşadı. Bu, orijinal menzilinin yüzde 36’sını kaybetmiş olması anlamına geliyor. Şaşırtıcı olan, bu araç hala orijinal bataryasıyla çalışıyor ve bataryası değiştirilmedi!

Batarya Testi ve Sonuçları!

Eski Top Gear sunucusu Rory Reid, aracın kalan menzilini test etmek için yola çıktı. Araç ekranında batarya performansı olarak tahmini 340 kilometre menzil gösterilirken, Rory yaklaşık 320 kilometre sürecek bir yolculuğa çıktı. Ortalama 112 km/s hızla ve hiper sürüş teknikleri kullanmadan yapılan bu yolculuk sırasında, hava şartlarının değişmesi ve yağmurun başlamasıyla klima sisteminin devreye girmesi menzili düşürdü. Sonuç olarak, Tesla 300 kilometre yol katettikten sonra şarjı bitti. Bu, EPA tarafından belirlenen yeni menzil değerinden yüzde 36.4 daha düşük.

Elektrikli Araçların Geleceği İçin Büyük Bir Başarı!

Bu test, elektrikli araçların batarya performansı hakkında önemli bilgiler sağlıyor. 700 bin kilometrede olan bir Tesla Model S, batarya performansının yüzde 36’sını kaybetmesine rağmen hala önemli bir mesafe kat edebiliyor. Orijinal menzilinin 473 kilometre yerine 300 kilometre yol gidebiliyor olması, elektrikli araçların uzun ömürlü kullanım açısından ne kadar güvenilir olduğunu gösteriyor.

Peki, sizce bu performans iyi mi kötü mü? Elektrikli araçların batarya ömrü hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmında paylaşmayı unutmayın!