Sürücüler Uyarıldı: 400 TL'den Kaçarken 30 Bin TL'ye Yakalanabilirsiniz, Dikkat Edin!

Kış kapıya dayandı, araç sahipleri için tehlike çanları çalıyor. Soğuk hava, radyatördeki suyu buz kristallerine dönüştürürken motor içindeki parçalar genleşmeyle çatlıyor. Bu senaryo, binlerce lirayı cepten uçuruyor. Antifriz, bu zincir reaksiyonunu kesen tek kalkan olarak öne çıkıyor. Periyodik değişim, hem performansı koruyor hem de cebi yakacak sürprizleri engelliyor. Uzmanlar, özellikle gece sıcaklıklarının sıfır altına düştüğü bölgelerde acil kontrol çağrısı yapıyor.

Donma Riski ve Motor Blok Çatlağı Tehlikesi

Su donduğunda hacmi yüzde 9 artıyor, bu basınç motor bloklarını patlatıyor. Çatlaklar genellikle görünmez kalıyor, ancak ilk çalıştırmada yağ-su karışımı başlıyor. Tamir atölyeleri, kış ortasında bu tür vakalarla dolup taşıyor. 400-500 TL'lik antifriz değişimi, 30 bin TL'lik motor revizyonunu ortadan kaldırıyor. Eski antifrizin korozyon yapıcı etkisi de cabası; hortumlar deliniyor, pompa arızalanıyor.

Doğru Antifriz Seçimi ve Karışım Oranı Kuralları

Organik yeşil, inorganik kırmızı veya hibrit turuncu antifrizler araç modeline göre değişiyor. Yanlış tip, contaları eritiyor ve sızıntıya davetiye çıkarıyor. İdeal karışım oranı yüzde 50 antifriz, yüzde 50 distile su şeklinde olmalı. Saf antifriz kullanmak kaynama noktasını düşürüyor, aşırı sulandırmak ise donma koruması sağlamıyor. Raf ömrü geçmiş ürünler kristalleşerek tıkanıklık yaratıyor. Seviye çubuğu her ay kontrol edilmeli, eksiklik hemen tamamlanmalı.