Ankara-İstanbul Arasına Yapılacak İkinci Otoyol Ayaş, Beypazarı, Nallıhan, Göynük, Akyazı’dan Geçecek

Yeni Otoyol Kış Şartlarına Daha Uygun

Yeni otoyol projesinin detaylarına değinen Uraloğlu, şu anki güzergâhın Bolu Dağı Tüneli'nden Düzce üzerinden devam eden bir yol olduğunu belirtti. Ancak yeni otoyol için seçilen güzergâhın Ayaş, Beypazarı, Nallıhan, Göynük ve Akyazı üzerinden geçmesinin daha uygun olduğunu düşündüklerini vurguladı. Bakan, "Süper hızlı tren projesini de aynı güzergâhtan planlıyoruz. Kış şartlarının daha az olduğu bir güzergâh." ifadelerini kullandı.

Bu yeni otoyol projesinin, hem trafik yoğunluğunu azaltacak hem de iki şehir arasında seyahat süresini kısaltacak bir potansiyele sahip olduğu düşünülüyor. Özellikle kış şartlarında Bolu Dağı'ndaki olumsuz hava koşulları nedeniyle yaşanan trafik aksamalarının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Süper hızlı tren projesinin de aynı güzergahtan planlanıyor olması, hem karayolu hem de demiryolu ulaşımında bölgesel bir entegrasyonun sinyalini veriyor. Bu, bölgenin ekonomik kalkınmasına ve turistik potansiyelinin artmasına katkıda bulunacak gibi görünüyor.

Otoyolun ne zaman tamamlanacağına dair bir tarih verilmezken, projenin detaylarına ilişkin çalışmaların devam ettiği belirtildi. Ancak bu projeyle ilgili açıklanan bilgiler, Ankara ve İstanbul arasındaki ulaşımın, gelecekte çok daha konforlu ve hızlı bir şekilde gerçekleşeceğinin müjdesini veriyor.