Türkiye’de milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren hurda araç teşviki ve Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyeti düzenlemesi Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine taşındı.
Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir ve Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk tarafından sunulan teklif, çevreye duyarlı politikalarla eski araç filosunun gençleştirilmesini hedefliyor.
2000 ve Öncesi Araçlar Kapsamda
TBMM’de görüşülmekte olan teklife göre, hurda teşvikinden yalnızca 2000 model ve öncesine ait araç sahipleri faydalanabilecek. Düzenleme yasalaşırsa, bu kapsamdaki araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlar, yerli üretim sıfır kilometre bir aracı ÖTV ödemeden satın alma hakkına sahip olacak. Uygulamanın hem çevreye katkı sağlaması hem de yerli otomobil pazarını canlandırması bekleniyor.
Satışa Süre Kısıtlaması Getirilecek
Düzenlemeyle birlikte ÖTV muafiyetiyle alınan araçlara belirli bir süre satış kısıtlaması getirilecek. Bu süreye dair detayların ise teklifin yasalaşma sürecinde netleşmesi bekleniyor. Söz konusu kısıtlama, teşvikin amacına uygun şekilde kullanılması açısından önem taşıyor.
3 Milyon Araçlık Potansiyel
Türkiye’de 2000 model ve öncesi araç sayısının 3 milyonun üzerinde olduğu tahmin ediliyor. Bu araçların trafikten çekilmesi, hem çevresel emisyonların azaltılmasına hem de trafik güvenliğinin artırılmasına katkı sağlayacak.
Sektöre ve Ekonomiye Canlılık Getirecek
Sunulan hurda teşvik teklifi, özellikle yerli üretim araçların satışına doğrudan katkı sağlaması beklenirken, otomotiv sektöründe de hareketliliğe neden oldu. Teklifin yasalaşması durumunda hem çevreye duyarlı bir adım atılmış olacak hem de ekonomiye canlılık kazandırılacak.
Yeni düzenlemenin TBMM’den geçip geçmeyeceği ve detaylarının nasıl şekilleneceği önümüzdeki günlerde netlik kazanacak.
